折---垛架-佐创仓储-轮胎折---垛架

　      有做过图纸设计的都是知道，图纸和实物在生产过程中都是有所出路的。今天我们一起看下仓储货架设计与实物区别在哪里？我们在设计图纸的时候需要注意哪些因素等。

 (1)储存物品的外形及尺寸，折---垛架厂家，直接关系到货架规格的选定，轮胎折---垛架，储存物品的重量则直接影响到选用何种强度的货架。而储存的单位，是以何种单位来储存，托盘(栈板)或是仓储笼又或单品均有不同的货架选用类型。另外预估总储位数之数量，折---垛架，须考虑到公司未来两年的成长需求。这些资料可经由储存系统分析上来取得，也可要求我们至腾货架在设计前给出一些---建议。

 (2)储存设备的选用货架时须考虑梁下有效高度，以决定货架高度。而梁柱位置则会影响货架的配置。地板承受的强度，地面平整度也与货架的设计及安装有关。另外尚须考虑防火设施和照明设施的安装位置。

 (3)一般存取性与储存密度是相对的。也就是说，为了得到较高的储存密度，则须相对---物品的存取性。虽然有些型式的货架可得到较佳之储存密度，但相对其储位管理较为复杂，也常无法做到---先出之管制。当然立体自动仓库可往上发展，存取性与储存密度---，但相对投资成本较为昂贵。

禁止不标准的木托板在货架上使用。禁止、超宽。货架层高、层宽已受---，托盘板及货物的尺寸应略小于净空间100mm以上。禁止超载。货品存放的每单元层重量，不得超过货架设计的承载（1700kg）。堆放的原则应做到高层放轻货，底层放重货。叉车作业时禁止货物头重、脚轻、倾斜。货物与货物面应保持整齐一致。叉车驾驶作业时要密切注意上下、左右、前后的状况。操作时切莫粗心大意而造成不---的事故。